Mercedes 600 SEL

Mercedes S 600 W140 oferował wszystko, czego mogły wówczas zapragnąć elity. Dwunastocylindrowy silnik, automatycznie domykające się drzwi i klapa bagażnika, zawieszenie obniżające się po przekroczeniu 160 km/h, wspomaganie kierownicy zmieniające siłę wspomagania w zależności od prędkości czy wreszcie atermiczne szyby o grubości 10 mm, zapewniające doskonałą izolację akustyczną. 

To limuzyna która potrafiła zaszokować swoimi rozmiarami, technologicznym rozmachem, jakością wykonania i wyposażeniem.  Przebieg tego egzemplarza to tylko 110 tys. km, auto przyjechało do Europy z Japonii. Zapraszamy do RT Classic Garage!