BMW w pierwszej połowie lat 90-tych wypracowało język stylistyki, który uczynił je z jednej strony charakterystycznymi, a z drugiej strony pełnymi elegancji, a także sportowego stylu. Schowanie podwójnych okrągłych świateł za wspólnym kloszem i charakterystyczny grill nie pozostawiały wątpliwości, że mamy do czynienia z autem bawarskiej marki. A to kojarzyło się tylko dobrze. Było obietnicą mocnego silnika pod maską, tylnego napędu i świetnego posłuszeństwa na drodze. Niezależnie od rozmiarów, dawało radość kierowcy. BMW miały klasę. A największą – te największe w rozmiarach, czyli oznaczone jako seria 7. BMW 740 iL E38 w produkcji znajdowało się w latach 1994-2001. Kiedy zaprezentowano jego następcę, gwałtownie zwiększyło się zainteresowanie tym modelem. Gdy teraz patrzymy na tak pięknie zachowaną „siódemkę”, wciąż rodzi się uśmiech. Wspominać można z rozrzewnieniem, ale i nie są to samochody dla motoryzacyjnych snujów. Tu pod prawą nogą czeka chętne do pracy 286 koni mechanicznych, więc nie ma miękkiej gry, a jest piękne brzmienie.

Wyposażenie:
– skórzana tapicerka,
– elektryczne fotele,
– elektryczne lusterka,
– szyberdach,
– klimatyzacja

Świetnie zachowany egzemplarz serii 7 generacji e38. Bardzo ładny zestaw kolorystyczny wnętrze plus lakier. Auto po serwisie mechanicznym, olejowym, nowe amortyzatory, pełen detailing.
BMW 740 IL nie wymaga wkładu, przygotowane do użytkowania.
Zapraszamy do RT Classic Garage!